জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির পর বাসভাড়া পুনর্নির্ধারণের উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। দূরপাল্লার বাসে কিলোমিটারপ্রতি ২০ পয়সা এবং শহরাঞ্চলের বাসে ১৮ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর সুপারিশ করেছে সংস্থাটি। তবে সর্বনিম্ন ভাড়া বাসে ১০ টাকা ও মিনিবাসে ৮ টাকা অপরিবর্তিত রাখার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
সোমবার (২১ সেপ্টেম্বর) রাজধানীর বনানীতে বিআরটিএর কার্যালয়ে ভাড়া সমন্বয় নিয়ে অনুষ্ঠিত বৈঠকে এসব সুপারিশ করা হয়। প্রস্তাবের বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়। সরকারি অনুমোদন ও প্রজ্ঞাপনের আগে প্রস্তাবিত হার কার্যকর হবে না।
দূরপাল্লার বাসে বর্তমানে কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া ২ টাকা ২৩ পয়সা। সুপারিশ অনুযায়ী ২০ পয়সা বাড়লে তা হবে ২ টাকা ৪৩ পয়সা। তবে মহানগর ও ডিটিসিএ এলাকার মিনিবাসের প্রস্তাবিত চূড়ান্ত হার নিয়ে প্রকাশিত প্রতিবেদনে অসংগতি রয়েছে। ফলে এসব ক্ষেত্রে চূড়ান্ত হার জানতে সরকারি প্রজ্ঞাপনের অপেক্ষা করতে হবে।
বৈঠকসংশ্লিষ্ট সূত্রের বরাতে প্রকাশিত খবরে বলা হয়েছে, পরিবহনমালিকেরা কিলোমিটারপ্রতি অন্তত ৪০ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর দাবি জানিয়েছিলেন। জ্বালানির পাশাপাশি যন্ত্রাংশ ও অন্যান্য পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধির বিষয়টিও তুলে ধরেন তারা। আলোচনা শেষে মালিকপক্ষের দাবির তুলনায় কম হারে ভাড়া সমন্বয়ের সুপারিশ করা হয়।
এর আগে রোববার রাতে ডিজেল, পেট্রল, অকটেন ও কেরোসিনের দাম লিটারপ্রতি ২০ টাকা বাড়ানোর ঘোষণা দেয় সরকার। সোমবার থেকে নতুন দাম কার্যকর হয়। এর পরই বাসভাড়া সমন্বয়ের আলোচনা শুরু হয়।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব মো. সাইফুল আলম দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, আগেরবার ভাড়া সমন্বয়ের ক্ষেত্রে শুধু জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি বিবেচনা করা হয়েছিল। এর মধ্যে যন্ত্রাংশসহ বাস পরিচালনার অন্যান্য খরচও বেড়েছে।
তিনি জানান, যাত্রীদের দুর্ভোগ বিবেচনায় এবার জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে তারা একমত হয়েছেন। দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারির প্রয়োজনীয়তার কথাও তুলে ধরেন তিনি।
চলতি বছরের এপ্রিলেও জ্বালানির দাম বৃদ্ধির পর বাসভাড়া সমন্বয় করা হয়েছিল। তখন দূরপাল্লার বাসে কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া ২ টাকা ১২ পয়সা থেকে ২ টাকা ২৩ পয়সা এবং ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে ২ টাকা ৪২ পয়সা থেকে ২ টাকা ৫৩ পয়সা করা হয়। নতুন সুপারিশ অনুমোদিত হলে কয়েক মাসের ব্যবধানে আবারও বাড়বে বাসযাত্রার খরচ।
সূত্র: দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড
